Оформите заказ в течение
:
и получите скидку 10%!

Ваш город

г. Москва

ул. Перерва,1 (наш партнер)

Пн-Пт с 9.00-18.00
Сб с 9.00-15.00, Вс - выходной

+7(499) 112-48-73

1
2
3
4

"Спецпредложения" - в выдаче будут только товары с скидками: "Акция", "Распродажа", "Ликвидация".
"Только в наличии" - все товары, которые в наличии на складе.

пежо боксер замена термостата

Когда меняется термостат на Peugeot Boxer

30-07-2018 / Статьи

Уже почти сто лет в конструкции охлаждения мотора каждого автомобиля предусмотрены термостаты. Они отличаются типоразмерами и местом установки, но выполняют одинаковые функции:

  • управляют циркуляцией рабочей жидкости в замкнутом контуре;

  • обеспечивают ускоренный прогрев ДВС после запуска;

  • вне зависимости от режима работы и окружающих условий помогают поддерживать рабочую температуру двигателя.

Для большинства ДВС оптимальной является температура в 90-95 градусов. При этих условиях вырабатывается максимум энергии, обеспечивается низкий расход, прогретое масло идеально смазывает трущиеся поверхности.

Заказать запчасти в Москве, Белгороде и Воронеже вы можете у нас, в том числе и любое электрооснащение для своего Пежо Боксер 3 2006 2007 и 2008 годов.

Как работает устройство в системе охлаждения

На микроавтобусах Пежо в СО устанавливаются механические клапана, задача которых – перенаправлять ОЖ по большому или малому кругу системы. При «холодном» моторе клапан закрыт, антифриз циркулирует по короткому пути, минуя радиатор. Это не дает ему преждевременно охладиться, позволяя ДВС быстрее нагреваться.

После достижения ОЖ заданной температуры (обычно выше 80-85 градусов) встроенный в клапан чувствительный термоэлемент расширяется. Он воздействует на шток или пружину, которая открывает клапан. И антифриз начинает циркулировать по большому кругу, проходя через радиатор. Здесь жидкость быстрее охлаждается, не давая ДВС перегреваться.

Ресурс и регламент замены

Узел не ремонтируется, при выходе из строя, механическом повреждении или выработке ресурса он просто заменяется. Устройство рассчитано на 150-250 тысяч пробега, но может заметно снижаться, в зависимости от качества обслуживания, условий эксплуатации и общего состояния Peugeot Boxer, соответствия рабочей жидкости требованиям производителя.

Поэтому на Пежо Боксер замена термостата может потребоваться гораздо раньше. Цена устройства сравнительно небольшая, как и стоимость его установки на СТО. Главное, на что следует обратить внимание, это качество запчастей. Нередко новый узел сомнительного происхождения работает плохо и служит на порядок меньше. Поэтому в Москве рекомендуем купить проверенные запчасти в магазине запчастей БусЦентр.

Типичные неисправности

Автомобиль сам сигнализирует о проблемах с охлаждением. Вовремя отреагировав на признаки поломки, можно избежать более серьезных неприятностей вроде критического перегрева мотора с последующим капремонтом. Сигналы, которые могут свидетельствовать о неисправностях:

  • заметно увеличивается время прогрева;

  • начинает плохо нагреваться печка в салоне;

  • мотор не прогревается до рабочей температуры (стрелка показывает 60-70°С);

  • двигатель может закипать, при этом подводящий к радиатору патрубок холодный;

  • мотор периодически закипает, особенно при нагрузках.

Чаще всего причиной перечисленных проблем является термостат. Полную картину даст диагностика, но если вы уверены, что устройство пора менять, в обязательном посещении автосервиса необходимости нет. Все можно выполнить самостоятельно и достаточно быстро.

Как заменить проблемный узел без СТО

Месторасположение устройства может незначительно меняться, в зависимости от типа ДВС и его модели. Иногда подобраться довольно сложно. Поэтому, если вы впервые снимаете термостат, рекомендуем воспользоваться пошаговым руководством, что убережет от ошибок и ненужных действий.

Предварительно понадобится позаботиться о приобретении новой запчасти, наборе инструментов, герметике и тосоле (старый использовать не рекомендуется). Процесс несложный и редко отнимает больше часа;

  • убирается все, что мешает доступу к креплению устройства;

  • сливается рабочая жидкость;

  • снимается температурный датчик;

  • отсоединяются патрубки с ОЖ;

  • болты крепления отворачиваются, устройство аккуратно снимается.

Перед установкой нового узла тщательно очищается от загрязнений посадочное место, наносится герметик. Далее работа выполняется в обратном порядке. После заливки тосола понадобится убедиться, что в контуре не образовались воздушные пробки. И можно запускать бус.

Похожие новости