Оформите заказ в течение
:
и получите скидку 10%!

Ваш город

г. Москва

ул. Перерва,1 (наш партнер)

Пн-Пт с 9.00-18.00
Сб с 9.00-15.00, Вс - выходной

+7(499) 112-48-73

1
2
3
4
?

"Спецпредложения" - в выдаче будут только товары с скидками: "Акция", "Распродажа", "Ликвидация".
"Только в наличии" - все товары, которые в наличии на складе.

Замена ступичного подшипника на Мерседес Вито 638, 639

Замена ступичного подшипника Mercedes Vito 638, 639

30-10-2019 / Статьи

На Mercedes Vito замена подшипников должна происходить не реже, чем  50 – 70 тысяч км. пробега. Ступичные подшипники – важные детали ходовой, принимающие на себя большую нагрузку, а от их состояния во многом зависят не только эксплуатационные характеристики авто, но и безопасность езды.

Когда пора менять?

При условии правильного обслуживания и бережной эксплуатации замена потребуется нескоро, так как узлы современных авто имеют большой ресурс. Но все же при первых признаках поломки стоит обратиться к специалистам. Своевременная замена ступичного подшипника на Мерседес Вито позволит избежать аварийных ситуаций на дороге и избавит от необходимости дорогостоящего и длительного ремонта. Срок службы детали зависит от нескольких факторов:

  • условий эксплуатации автомобиля;
  • своевременного технического обслуживания;
  • качества установленных запчастей.

Если транспортное средство эксплуатируется бережно, с соблюдением всех норм и требований, то и комплектующие прослужат долго. Но они могут выйти из строя и значительно быстрее, если:

  • использовались детали низкого качества;
  • уровень смазки недостаточно высок (из-за высокой температуры или вымывания);
  • в ступице разбито посадочное место;
  • ступичная гайка затянута слишком сильно;
  • произошел удар в колесо.

Как без сложных приборов самостоятельно понять, что пришло время для замены ступичного подшипника на Mercedes Vito (638, 639)? Достаточно раз в пару недель руками прокручивать заднее колесо автомобиля. Есть люфт или слышны посторонние звуки? Что-то не в порядке, стоит обратиться к специалистам. Также обратите внимание на следующие нюансы:

  • Гул от колеса во время движения.
  • Непривычный шум (завывание) на резких поворотах.
  • Повышение температуры ступицы и ее колпачка (горячие на ощупь).
  • Неравномерный износ протектора шин.
  • Биение руля.

Все это говорит о риске поломки подшипника. Не откладывайте и обратитесь в автосервис для устранения проблемы. И помните: попытки отремонтировать сломанную деталь бесполезны, ремонту она не подлежит. Единственный вариант – замена.

Что нужно для замены подшипника

Замена заднего или переднего ступичного подшипника Мерседес Вито – непростая задача. Для этого потребуются: новые детали, схема ступицы с детальной инструкцией, тиски и специальные инструменты (для снятия запчасти), набор ключей, круглогубцы (для снятия стопорного кольца) и смазка (литол).

Замена подшипника передней ступицы

На Мерседес Вито замена переднего ступичного подшипника осуществляется следующим образом:

  • Вывесить колесо (оно должно свободно вращаться) – воспользуйтесь домкратом или подъемником.
  • Снять с переднего колеса заглушку подшипника, ослабить ступичную гайку.
  • Вывесить колесо.
  • Подвязать к детали подвески суппорт. Отжать его отверткой и снять. Будьте аккуратны и не повредите при этом шланги.
  • Отсоединить датчик ABS (отключить разъем).
  • Выкрутить и снять болты тормозного диска. Обратите внимание: возможно придется также снять щиток тормозной системы.
  • Снять стопорное кольцо.
  • Выпрессовать подшипник - это одна из самых сложных процедур, но вот тут пример видео, как это можно сделать взяли из Канала "Механик":
  • Удалить грязь и следы коррозии с посадочного места детали, нанести новую смазку.
  • Аккуратно запрессовать новый подшипник.
  • Установить на место стопорное кольцо.
  • Закрепить деталь упорной шайбой и гайкой.
  • Затянуть гайку и отрегулировать вращение колеса.

По завершению работ обязательно совершите пробный заезд – это позволит проверить подшипник на шумы. Также важно проверить, нет ли люфта в рулевом управлении.

Замена подшипника задней ступицы

Процедура замены подшипника задней ступицы Mercedes Vito 638 и 639 еще более проста. Достаточно снять колесо, тормозной барабан и выкрутить ступичную гайку (при этом тормозные колодки трогать не обязательно. После этого нужно снять сам подшипник, очистить посадочное место и ступицу от пыли, грязи и смазки, а затем установить новый и собрать узел в обратном порядке. Здесь важна аккуратность, внимательность и чистота – попадание грязи на трущиеся части комплектующих сведет на нет все усилия.

Замена подшипников ступицы на Мерседес Вито – кропотливая и сложная задача, отнимающая много времени. И требующая хорошего понимая особенностей конструкции автомобиля. Поэтому если вам нужна 100% уверенность в результате, лучше обратиться в автосервис. Но в любом случае вам потребуются запчасти взамен отработавших свой срок. Конечно, оптимальным вариантом всегда считались оригиналы, но цены на них «кусаются», более того – многие запчасти нужно заказывать заграницей, а это не только дорого, но и долго.

«БусЦентр» предлагает автомобилистам отличный выход: купить оригинальные б/у запчасти с разборки Mercedes Vito. Все представленные в каталоге детали имеют отличные эксплуатационные характеристики и гарантированно помогут восстановить функциональность авто. На все товары действует гарантия 14 дней (для двигателей – 30). У вас есть отличная возможность купить качественные б/у детали недорого, не упустите ее!

Похожие новости